Totesimme kesän aikana aurinkovoimalamme toimivaksi ja järkeväksi hankinnaksi, joten aloimme tosissamme miettiä sähköauton hankintaa. Suurin sysäys oli polttoaineen hinnan jyrkkä nousu. Selvittelyn, laskelmien ja koeajon jälkeen päätimme vaihtaa nykyisen 11 vuotta vanhan dieselmersumme Volkswagen ID.4-täyssähköautoon. Ensimmäisenä on opeteltava, miten sähköauton tankkaus eli lataus onnistuu kotona.
Tekniikka
Tietoa kodin sähköverkosta sähköauton ostajalle
Sähköauton lataustehoon (kuinka nopeasti akun voi ladata) vaikuttavat kodin sähköverkko, käytettävä latauslaite ja itse auto.
Nykyisin kodin sähköverkko rakennetaan kolmivaiheisena. Sähkölaitteiden käytössä olevan virran suuruuden määrää pääsulakkeen koko. Yleensä omakotitalojen pääsulake on 3 x 25 A, koska sen katsotaan riittävän normaaliin käyttöön. Se voi olla myös 3 x 35 A tai 3 x 50 A. Mitä suurempi pääsulake on, sen suurempi on rakennusvaiheessa perittävä liittymismaksu. Koolla voi olla vaikutusta myös perusmaksun suuruuteen.
Kokemuksia Phyn-vuotovahdista
Phyn Plus on vahtinut kotimme vedenkäyttöä jo lähes vuoden. Nyt on aika koota yhteen Phynistä kertyneet kokemukset. Kirjoitin aikaisemmin markkinoilla olevista vuotovahdeista ja niiden ominaisuuksista. Päädyin vertailun perusteella hankkimaan suomalaisen Uponorin kehittämän Phynin, mutta koska minulla ei ole käytännön kokemusta muista vuotovahdeista, en voi sanoa että se olisi paras. Mutta onko se hyvä?
Vuotovahtia valitsemassa
Kohtaan työssäni viikoittain vesivahinkoja. Olen nähnyt miten putken tai hanan rikkoutuminen voi aiheuttaa kymmenien tuhansien eurojen korjauskustannukset ja useita kuukausia kestävät korjaustyöt.
Oma talomme täyttää tänä keväänä 20 vuotta. Vaikka putkiremonttiin on vielä ainakin yhtä pitkä aika, vesikalusteet alkavat olla käyttöikänsä loppupuolella. Myös liitokset voivat ajan kuluessa pettää. Siksi ajankohta on otollinen vuotovahdin hankkimiselle.